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大型攤鋪機

“港珠澳大橋號”——從橋島隧路面攤鋪的兩大棘手難題到兩個世界首創

广东快乐十分彩票:“港珠澳大橋號”——從橋島隧路面攤鋪的兩大棘手難題到兩個世界首創


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        2018年11月27~30日bauma CHINA(上海寶馬展),中大機械在展示“雙機組同步大厚度快速連鋪連壓一次整體成型”工法創新成果的同時,也展示了中大機械引以為傲的港珠澳大橋超寬變幅路面攤鋪設備“變形金剛”和工法。

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        港珠澳橋島隧超寬變幅路面攤鋪設備“變形金剛”模型和施工演示沙盤,模擬了變形金剛攤鋪機從15.05米不間斷變寬至19.05米的每一個重要節點和寬度變化的過程。


港珠澳大橋號


從橋島隧路面攤鋪的兩大棘手難題


到兩個世界首創


        港珠澳大橋由主橋梁,由東西兩個人工島以及海底隧道連接而成,這樣的布局使得這次的橋面鋪裝面臨兩個棘手的問題。一個是:橋、島、隧道銜接處寬度大幅度變化;還有一個就是隧道內的通風不利,那么常規瀝青難以鋪裝。這兩個問題都以國產設備和創新方式得到了解決。



         港珠澳大橋是一座連接粵港澳三地的大型跨海通道,由主橋梁,東西兩個人工島以及海底隧道連接而成,這樣的布局使得這次的橋面鋪裝面臨兩個棘手的問題。一個是:橋、島、隧到銜接處寬度大幅度變化;還有一個就是隧道內的通風不利,那么常規瀝青難以鋪裝。這兩個問題都以國產設備和創新方式得到了解決。


01




一、攻克橋島隧橋面大幅連續變寬攤鋪難題

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首創動態大幅度變換鋪裝寬度之最

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02



二、攻克海底隧道溫拌瀝青全斷面攤鋪難題

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首創海底隧道一機無縱縫 超寬度攤鋪之最

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        最終,中大機械Power DT2000"變形金剛"广东快乐十分走势图乐彩彩解決了港珠澳大橋島隧路面施工的兩個棘手難題,首創港珠澳橋島隧連接線15.05米到19.05米超大寬度不間斷動態變寬攤鋪,首創海底隧道12.5米寬高粘度溫拌瀝青攤鋪,成為名副其實的世界之最!



【央視新聞聯播】


這樣評價中大機械抗離析攤鋪機

        “為保證路面15年的設計使用壽命,此次鋪裝創新地使用了一套我國自主知識產權的,可動態變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設備,大大提高了鋪裝效率和路面均勻度?!?/span>




林鳴評價隧道攤鋪效果

“做的不錯!

真做得不錯!

真的做得不錯!好漂亮!

國產設備真行!”

——港珠澳大橋島隧工程總工程師林鳴


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林鳴從伸縮縫看攤鋪質量

        在“港珠澳大橋主體工程全線亮燈儀式”上,林鳴接受媒體采訪,當談到橋隧路面鋪裝質量時,他高興地說“因為我們要做伸縮縫,要把它切開,可漂亮了!切開以后他們說沒見過這么密實的瀝青,非常棒!非常棒!”


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△伸縮縫是橫切的一條預留槽,能直觀地反映瀝青層斷面效果



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△橋島隧連接處路面攤鋪效果



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△灑水驗證攤鋪效果



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△雨水驗證攤鋪效果




△灑水驗證攤鋪效果視頻





央視記者 張雷


實地跟蹤報道隧道攤鋪質量


        “我現在就在港珠澳大橋海底隧道已經完全鋪裝完成的路面上,大家看,我旁邊的這個隧道的路面非常的平整,平整到我身后的車燈都可以在路面上反射出光亮來?!?/span>


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△平整如水,光潔如鏡,均勻如織的攤鋪效果



        同一橋面,香港與內陸連接段,四臺機子并機攤鋪。香港的筑路專家在我們的攤鋪現場看到一臺機子超大寬度無縱縫攤鋪,非常驚奇,贊嘆內陸是真厲害。



△按照國際貫例四機并鋪的香港段路面視頻



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△按車道攤鋪四個車道三條并機接縫



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△按車道攤鋪四個車道三條并機接縫



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△按車道攤鋪四個車道三條并機接縫



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△按車道攤鋪四個車道三條并機接縫

       

         Power DT2000(變形金剛)抗離析、超大型、動態大幅變化、無縱縫整體成型、多用途攤鋪,已在國內多個地區施工中表現出了強大的施工實力,施工效果受到業主和行業專家的一致稱贊。



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